Washington – Secondo un membro del Congresso statunitense, la Marina americana non dispone di navi ed equipaggi sufficienti per condurre una guerra con la Cina.
Il 5 febbraio alla Heritage Foundation (un think tank conservatore) il deputato Michael Waltz (R-Fla.) ha avvertito che il dominio della Cina nella produzione navale globale sta ulteriormente esacerbando il problema: «La situazione non è buona. Semplicemente non abbiamo abbastanza navi da guerra, navi commerciali, capacità di costruzione navale…».
Waltz, che fa parte dei comitati della Camera per i Servizi Armati, gli Affari Esteri e l’Intelligence, ha affermato che la capacità della Cina di creare la maggior parte delle navi commerciali del mondo le ha fornito sia le infrastrutture che i finanziamenti necessari per superare la Marina degli Stati Uniti: «Gli [Stati Uniti, ndr] si sono troppo accomodati, permettendo al nostro più grande avversario di costruire la maggior parte delle navi del mondo».
«L’eccesso di costruzione navale che il Partito Comunista Cinese (Pcc) sta sviluppando è dovuto alla loro costruzione navale commerciale».
I funzionari militari sono ben consapevoli della diminuzione della capacità della Marina di affrontare uno scontro diretto con la Cina e della capacità del Pcc di sfruttare i vantaggi commerciali per aumentarla.
Una diapositiva trapelata dall’Office of Naval Intelligence degli Stati Uniti ha rivelato che la capacità di costruzione navale della Cina era circa 232 volte maggiore di quella degli Stati Uniti.
Allo stesso modo, un rapporto del 2022 del think tank Center for Strategic and International Studies ha rilevato che quattro importanti cantieri navali addetti alla costruzione di navi militari cinesi hanno incassato miliardi di dollari in investimenti commerciali esteri.
I principali costruttori navali statali cinesi sono in grado di utilizzare i profitti dei contratti internazionali per finanziare direttamente progetti militari, come l’espansione della flotta di portaerei del Pcc.
Waltz ha affermato che il Pcc si sta muovendo per prendere il controllo delle posizioni strategiche in tutto il mondo acquistando quote di maggioranza dei principali porti internazionali, consentendo dunque ai suoi militari di fare scali lì.
La Marina americana ha difficoltà ad affrontare questa sfida e probabilmente non sarà in grado di eguagliare le capacità di costruzione navale della Cina negli anni a venire.
Un recente rapporto sulla forza militare statunitense pubblicato dalla Heritage Foundation, ha classificato la capacità complessiva della Marina americana come «molto debole», suggerendo che dovrebbero mantenere almeno 400 navi da battaglia per prepararsi a qualsiasi evenienza.
La Marina attualmente ne ha solo 297 e si prevede che scenderanno a 290 nei prossimi anni.
Per fare un confronto, la Marina cinese ha attualmente più di 370 navi e sottomarini e si prevede che saliranno fino a 460 entro il 2030. Questo numero non include le motovedette cinesi e le portamissili antinave: «Date le carenze attuali e previste nei finanziamenti per la costruzione navale, la Marina non è in grado di arrestare e invertire il declino della sua flotta poiché le forze avversarie crescono sia in numero che in capacità».
«Le navi invecchiano più velocemente di quanto vengono sostituite, e le più vecchie gravano maggiormente sulle capacità di manutenzione dei nostri relativamente pochi cantieri navali».
Waltz ha accusato il «processo di bilancio disfunzionale» del Congresso e un sistema universitario che non sta «creando la forza lavoro di cui abbiamo bisogno»: «Non è possibile avere una strategia di costruzione navale trentennale che cambia ogni anno».
A tal fine, Waltz ha affermato che lui e i suoi colleghi del Congresso stanno lavorando per sviluppare un linguaggio che consenta la creazione di una strategia marittima operativa a lungo termine che non sia così legata ai capricci dell’autorizzazione annuale alla difesa nazionale del Congresso.
Articolo in inglese: US Navy Lacks Warships for Conflict With China, Says Congressman Waltz
